压缩式垃圾车广泛运用在生活垃圾的收集转运中。因为具有可压缩的优势，转运效率更高，在垃圾车中的占有率---。伴随着垃圾分类的逐步深入，压缩式垃圾车将分类后的垃圾桶里的垃圾收集、压缩、转运，是个相对的处理流程。常说的压缩式垃圾车往往特指后装压缩式垃圾车。其实侧装压缩式垃圾车也是压缩式垃圾车中的一个重要分支。
侧装压缩式垃圾车和后装压缩式垃圾车都是将垃圾收集到车厢内压缩后转运。侧装压缩式垃圾车和后装压缩式垃圾车明显的不同就是装载方式，一个是从侧面装载，一个是从后部装载。
相对于后装压缩式垃圾车，侧装压缩式垃圾车的结构相对简单，故障率低，造价更实惠，维护保养容易，运营成本---，压缩容量和后装压缩式垃圾车差不多，经过结构优化后甚至赶超后装压缩式垃圾车，所以也非常受用户的欢迎。
侧装压缩式垃圾车的劣势是只能挂桶。提升机可以根据需要配合各种不同规格的垃圾桶，例如---120、240l塑料桶、圆铁桶、660l标准桶等，但是只能是挂桶装载。
再一个劣势就是挂桶提升机将垃圾桶举升倾倒时所需要的空间高度较高，对于室内操作尤其是地下室内转运垃圾的话，有一定局限性。
● 拉臂式垃圾车：也属于自卸式垃圾车的一员，用途与挂桶式垃圾车很接近，不过它是可以与多个垃圾斗联合使用，实现循环运输，尤其适合短途的垃圾运输，多见于环卫在道路上的垃圾清理与运输。
● 压缩式垃圾车：顾名思义可以将垃圾压缩成块后进行运输，他可以一次运输更多数量的垃圾，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两杯半，他通过自行压缩、自行倾倒让压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为---的解决了二次污染的问题。但是其作业噪声较大，有之嫌，所以---的压缩式垃圾车还在设计优化中。这类垃圾车隶属于密封式垃圾车的一种。
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